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管式離心機問世以來,因經低速、調整、超速的變遷,其進展主要體現(xiàn)在離心設備的離心技術兩方麵,它們二者是(shì)相輔(fǔ)相(xiàng)成的。從轉速方麵(miàn)來看(kàn),台式離心機基本屬於低速、高速離心機的範(fàn)疇,所以(yǐ)它具有低速和高速離心機的技(jì)術特(tè)點。
管式離心機(jī)的結構(gòu)主要是由電機驅動係統、製冷係統(tǒng)、機械係統(tǒng)、轉頭和係統控製等幾(jǐ)部分組(zǔ)成,與落地式離心機相比,隻(zhī)不過是尺寸和容(róng)量要小一點。目前來講,通過台式(shì)離心的發展已經模糊了低速、高速、微(wēi)量和大容量離心機的界線(xiàn),眾多的轉為(wéi)科研人員提供相當廣(guǎng)泛的應用範圍,成為科學實驗室首選機型。
管式離心機出現喘振現象是離心機的殺手。對於高(gāo)速冷凍離心機和超高(gāo)速冷凍離心機出現喘振的幾率比較(jiào)大,如果喘振的嚴重時,還會損壞離心機離(lí)子等配件(jiàn)。那麽,為什(shí)麽離心機(jī)會出現喘振呢?
一方麵(miàn),可能是因為冷凝器積垢,一旦冷凝器結垢,就會導致傳熱阻力增大,換熱效果降低,這樣就使冷凝溫度升高或蒸發溫度降低。另外,如果水質沒有經過處理或維(wéi)護不到位,也一樣會造(zào)成換熱管內表(biǎo)麵沉澱沙土、雜質、藻類等物,進而(ér)造(zào)成冷凝壓力升高而導致離(lí)心機喘振發生。
另一方麵,那可能是製冷係統有空氣(qì),當離心機(jī)組運行(háng)時,由於蒸發器和低壓管路都處於真空狀態,所(suǒ)以連接處極容易滲入空氣,另外,空氣(qì)屬不凝性氣體,絕(jué)熱的指數是很高的,大約在1:4,所以當空氣凝積在冷凝器上部時,造成冷凝壓力和冷凝(níng)溫度升高,也會導致離心(xīn)機(jī)出現喘振現現象。
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