在管式離心機中，局（jú）部腐蝕普遍存在，應（yīng）著重從其形成機理方（fāng）麵加以分析，采取措施，加以克服。

1、磨損腐蝕（shí）即零件表麵同時遭受磨損（sǔn）和腐蝕破（pò）壞。

2、孔蝕是（shì）一種高度腐蝕的（de）現象，主要存在於易鈍化的金屬中，如不鏽鋼等，由於表麵局部存在的可能（néng）缺（quē）陷，溶液中又存在能破壞（huài）鈍（dùn）化膜的活（huó）性離子，鈍化膜被局部破壞，從（cóng）而形成電偶對，造（zào）成孔蝕。孔蝕形成後，由於離心力的（de）作用，將加速孔內電偶的動態過程，從而（ér）保證孔（kǒng）腐蝕的持續性，直至穿孔，這一（yī）點與靜態下的孔蝕現象不同。

3、應力腐蝕是在（zài）腐蝕性環境中，由於受一定的拉應（yīng）力作用而引起的損害。它具備以下特（tè）征：殘餘拉應力、外加拉應力、腐蝕性滲透環境、局部缺陷

4、晶間腐蝕會造成零件失去強度（dù）和延（yán）伸性，引起零件脆斷，它是（shì）一種從表麵沿晶粒邊界（jiè）向內發（fā）展，外表麵（miàn）沒有腐（fǔ）蝕跡象的危害性損害。